Lejos del kitsch y de los tópicos volvemos a descubrir la Ruta66. Encontramos músicos, películas de Hollywood, indios y bandidos, triunfos y tragedias. Hay mucho más que la nostalgia de los años 50.



lunes, 28 de marzo de 2011

La naturaleza furiosa – Tornados

Mientras todo el mundo aún vive y teme los impactos del tsunami en Japón, los americanos ya se están preparando para unos eventos frecuentes y muy violentos: los tornados. Cada primavera se habla de la “Tornado Season”, la temporada de tornados, pero más pronto es un montaje mediático. Tornados pueden ocurrir en cualquier mes del año y además en todos los estados menos en Alaska. Sin embargo, son más frecuentes en primavera y sobretodo en la “Tornado Alley” – la avenida de los tornados. La Ruta 66 cruza cinco estados de esta zona, pero no hace falta coger pánico: son fenómenos muy locales y de corta duración. Muy pocos llegan a un diámetro de un kilómetro y suelen durar entre unos minutos hasta una hora.
En los años que llevo cruzando el continente americano he vivido tres alarmas de tornado ... y no he visto ninguno (aunque me gustaría mucho; a distancia evidentemente ;-).
Tornados son torbellinos de viento que pueden llegar a velocidades de hasta 300km por hora. Pueden levantar vacas y coches y dejan pasillos de destrucción total. Son una normalidad en America y los americanos están acostumbrados a los desastres naturales. Cada año se cuenta unas 10.000 tormentas, 5.000 inundaciones y seis huracanes que se suman a incendios, terremotos y metros de nieve en invierno.

Ahora, quien decida a cruzar America, debería saber algunas reglas básicas para su seguridad:
Hay dos niveles de alarma que se transmiten por radio y televisión:
Tornado watch: Solo significa que existen las condiciones climáticas que podrían permitir el desarrollo de un tornado. Hay que estar en alerta, observar el cielo, y seguir la información emitida por la radio o la tele.
Tornado Warning: Alerta máxima. Un tornado se está desarrollando o ya ha tocado tierra. Hay que reaccionar inmediatamente. Dentro de las ciudades sonarán sirenas. La señal varía de ciudad en ciudad, pero se repite la señal aproximadamente cada 3 a 5 minutos.
Si uno se encuentra fuera de una población hay que mirar para ciertas señales:
a. Un tornado está siempre relacionado a una tormenta muy potente.
b. Suelen ir acompañados por la caída de piedra.
c. Antes de un tornado, el cielo coge un aspecto amenazador, con colores raros como un toque de verde.
Aunque pueden variar mucho en forma y aspecto y no son siempre fáciles de identificar, la señal más evidente del peligro de tornado es una “wall cloud”, un frente de tormenta con aspecto de muro o pared.
Esta foto, la tomé en Mayo 2010 cerca de Groom, Texas. No se produjo ningún tornado, pero el aspecto de esta tormenta no deja ninguna duda que aquí había peligro:











¿Como reaccionar en caso de un tornado?

Depende de donde te encuentres. Observa y sigue lo que hace la gente. Explícales que eres extranjero y que no estás acostumbrado a ese tipo de situación. Te ayudarán.

Dentro de una población:
1. Si se acerca una tormenta, busca un aparcamiento cubierto para el vehículo. Los tornados casi siempre van acompañados por caída de piedra, que te puede dejar tu vehículo como en esta foto, que tomé en 2007 en South Dakota. El tornado pasó a unos diez kilómetros al norte de mi hotel.
2. Entra en un edificio estable. Muchos hoteles tienen un tipo de refugio, igual que muchos edificios públicos como escuelas, ayuntamientos, edificios de oficinas.
3. No te quedes nunca dentro del coche, una autocaravana o una motorhome. Son los sitios más peligrosos.
4. Si no encuentras ningún refugio, quédate al interior de un edificio de piedra u hormigón. Busca una habitación sin ventanas al centro del edificio, lo más lejos posible de ventanas y paredes exteriores en la planta más baja (a lo mejor en el sótano).
5. Ponte debajo de un mueble fuerte (una mesa por ejemplo).
6. Protege tu cabeza con las manos o una manta.
7. Manten la máxima distancia a las ventanas.

Fuera de una población:
1. Si ves un tornado, observa en qué dirección está avanzando.
2. Si las condiciones del tráfico lo permiten, coge el vehículo y aléjate lo más rápido posible en dirección a 90º del camino del tornado.
3. Estés consciente que un tornado puede cambiar su rumbo bruscamente.
4. Intenta a coger carreteras principales. Carreteras rurales se pueden acabar en medio de nada y puedes quedar atrapado. Por autopista el cambio de dirección puede ser difícil.
5. Si encuentras un edificio sal del coche y pide refugio.

Si el tornado se acerca mucho y parece imposible esquivarlo:
1. Sal del coche o de la motorhome. No ofrecen ninguna protección, al contrario.
2. Túmbate en una cuneta o el sitio más bajo que encuentres.
3. Protégete como puedas.
4. Mantente lejos de árboles, edificios o vehículos. Lo más peligroso del tornado son los objetos que levanta y que vuelan a alta velocidad.
5. No busques refugio debajo de un puente. Pueden tener un efecto embudo y los vientos aún pueden aumentar su velocidad.

Después del paso de un tornado:
1. Mantente lejos de cables de electricidad, especialmente de alta tensión.
2. Si huele a gas o substancias químicas, aléjate.

Y si tienes la suerte de poder observar un tornado a distancia: ¡Toma fotos y mándemelas!

La próxima salida en grupo por la Ruta66 empieza el 28 de Mayo del 2011. De momento somos diez personas, aún quedan 4 plazas. Pero hay que reservar ya; los precios de los vuelos se están disparando!
Luego habrá tres salidas más, en Julio, Agosto y Septiembre. Para cualquier información id a la web www.rumbo66.es, llamad al 637 747 839 o escribid un mail a rumbo@rumbo66.es
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Tornado en Manitoba, Canadá en 2007

martes, 8 de febrero de 2011

Sobrevolando el Gran Cañón

El Gran Cañón, esa gigantesca cicatriz en la superficie del planeta tierra, es sin duda uno de los puntos más destacados de nuestros viajes por la Ruta 66. Se extiende por casi 450 km y llega a profundidades de hasta 1.600 metros.

Dedicamos todo un día a disfrutar este espectáculo natural. Por la mañana salimos de Flagstaff y por una preciosa carretera entre volcanes, bosques y desierto llegamos dentro de una hora a la entrada este del parque natural. La carretera sigue al lado del precipicio y nos paramos en varios miradores que ofrecen fascinantes vistas panorámicas del inmenso barranco.

Después de comer nos dirigimos al aeropuerto de Tusayan, a pocos kilómetros del cañón, ya que muy poca gente desaprovecha de la oportunidad de sobrevolar el cañón en avioneta o helicóptero. La diferencia principal entre las dos opciones es que los helicópteros bajan más y se acercan más a las paredes. En cambio, con unos 35 minutos los vuelos en helicóptero duran un poco menos que los en avioneta, que suelen durar unos 50 minutos. También hay una pequeña diferencia de precios:

Para el vuelo en helicóptero cobran 169 Dólares (actualmente unos 123 Euros), el vuelo en avioneta cuesta 133 Dólares (97 Euros).

En temporada alta salen hasta 300 vuelos diarios. Muchos visitantes se han quejado del nivel de ruido en ciertas zonas del cañón. Ahora la administración del parque ha decidido actuar y obliga a las compañías a instalar nuevas tecnologías para reducir las molestias.

Las próximas salidas en grupo por la Ruta 66 serán:

Mayo 2011: 28/05 - 11/06

Julio 2011: 16/07 - 30/07

Agosto 2011: 30/07 - 13/08

Septiembre 2011: 10/09 - 24/09

Más información en www.rumbo66.es

miércoles, 15 de diciembre de 2010

Por mal camino en Albuquerque

Walter White es el prototipo del hombre sencillo. Sin grandes ambiciones va trabajando como profesor de Química en un instituto. Vive una vida rutinaria con su esposa embarazada y su hijo adolescente. De golpe, todo toma un giro radical cuando su medico le diagnostica un cáncer, anunciando que le queda menos de un año de vida; Walt reacciona de forma muy racional, siendo su familia su única preocupación. Quiere dejar una herencia suficiente para asegurar el pago de la hipoteca y la formación profesional de sus hijos. Calcula que tiene que ganar unos 700.000 Dólares dentro de medio año, así que empieza a ir por mal camino…

Junto a su antiguo alumno Jesse empieza a sintetizar “meth”, metanfetamina, una droga bastante común en Estados Unidos. Gracias a sus conocimientos profesionales obtiene un producto de primera calidad, que se vende muy bien en las calles de Albuquerque. Pero pronto se tiene que enfrentar a enemigos potentes: La mafia mexicana, la ley de la calle, la policía y los oportunistas. La vida de Walt se convierte en un caos…

La serie “Breaking Bad”, cuya traducción sería “Ir por mal camino”, es una de las mejores producciones televisivas de los últimos años. Caracteres simples y auténticos de la vida cotidiana se mezclan en una complicada red de mentiras, intrigas y malas conciencias. Un retrato muy acertado de la vida moderna, de personas normales en la lucha diaria para hacer realidad sus sueños de la pequeña felicidad. No hay grandes héroes, ni buenos ni malos, el ser humano no es perfecto. Los 33 episodios hasta ahora emitidos en Estados Unidos, Alemania y Suiza oscilan constantemente entre los géneros drama y comedia y han sido colmados de buenas críticas y galardones.

De pasada, “Breaking Bad” también es un retrato de la ciudad de Albuquerque, la más grande del estado de Nuevo México y un punto fijo de la Ruta 66. Durante nuestro viaje podemos descubrir los escenarios de la serie. Por ejemplo, el cuartel general de la violenta mafia mexicana está al alcance de la vista desde el hotel donde nos solemos alojar; también desayunaremos en el café “Java Joes”, que se encuentra en la planta baja del edificio …

Escenarios de “BreakingBad” en Albuquerque:

La casa de la familia White
3830 Piermont Drive NE

El instituto donde trabaja Walt
New Mexico High School, 800 Odelia Road NE

El cuartel general de la mafia mexicana
920 Park Avenue SW

La casa de Hank, cuñado de Walt y agente de la policía anti-droga
4901 Cumbre Del Sur Court NE

La oficina del abogado Saul Goodman
Esquina Eubank Boulevard & Montgomery Boulevard NE

El lavacoches donde trabajaba Walt
9560 Snow Heights Circle NE

El chalé adosado de Jesse
323 Terrace Street SE
Los escenarios en google maps:


Por mal camino en Albuquerque auf einer größeren Karte anzeigen

Más información sobre los viajes por la Ruta 66 en www.rumbo66.es

miércoles, 1 de diciembre de 2010

Modificamos la Ruta!

Cada viaje por la Ruta 66 es una nueva experiencia, y cada vez salen nuevas ideas. Como no existe ninguna única auténtica 66, he decido modificar nuestra ruta y alargarla por unos 60 kilómetros. A partir del viaje de Mayo del año que viene probaremos el trayecto por las “Black Mountains” y el cuello de “Sitgreaves” para ir de Williams, Arizona a Las Vegas.
La etapa será más larga, en total unos 450km, pero disfrutaremos de una carretera curvada, solitaria y salvaje por una parte montañosa y perdida del desierto de Mojave.
Y el día siguiente no tendréis obligación de coger la moto, ya que hay un día libre en Las Vegas. Podréis venir conmigo en coche o en moto a explorar el “Valle de Fuego”, u os quedáis a jugar. O a pasar el día de compras o al lado de la piscina.
En todo caso cruzaremos el “Valle de Oro”, que - a pesar de su nombre prometedor - es un mar de arena y dunas antes de subir por una carretera emocionante y curvada hasta el cuello tal. Un tramo que vais a disfrutar mucho …

miércoles, 10 de noviembre de 2010

Los Viajes del 2011

Ya están decididas las fechas de salida por la Ruta66:

Junio 2011: 04/06 - 18/06
Julio 2011: 16/07 - 30/07
Agosto 2011: 30/07 - 13/08
Septiembre 2011: 10/09 - 24/09

Salida y regreso a España caen siempre en sábado. Así, a la vuelta siempre queda todo el domingo para recuperarse del jetlag, antes de volver a la vida laboral.

Además ofrecemos un viaje al festival motero de Daytona Beach, Florida, que año por año atrae medio millón de aficionados. Pasaremos una noche en Miami Beach, subimos en moto los 400 kilómetros hasta Daytona donde nos alojamos justo en medio del caos. Para cada día ofrezco una excursión voluntaria, a los parques de atracciones de Orlando, a la antigua colonia española de St. Augustine y a Cabo Cañaveral, el centro de la NASA.

Salida 05.03.2011 Regreso 12.03.2011

Junto a un amigo de toda la vida que ya hace 15 años que vive en Sydney, estamos planeando un viaje magnífico por el este de Australia. Por carreteras secundarias vamos a recorrer unos 3.000 kilómetros desde Melbourne por Sydney hasta Brisbane. Por la costa, por el campo, por parques nacionales, pueblos mineros, bosques, los Alpes Australianos hasta la Gran Barrera de Coral. Será la pasada. Dentro de poco publicaré toda la info.

Más información sobre todos los viajes en moto encontráis a www.rumbo66.es.